Pin xe đạp điện phích nước

Địa chỉ thay pin xe đạp điện phích nước 24V, 36V, 48V

Chuyên thay thế, sửa chữa pin xe đạp điện phích nước 24V, 36V, 48V

Pin xe đạp điện phích nước chuyên dùng cho các dòng xe đạp thể thao, xe đạp thể thao trợ lực. Với mục địch giúp lái xe di chuyển dễ dàng di chuyển khi lưu thông trên đường.

Vì sao lại gọi là pin xe đạp điện phích nước? Được gọi như vậy bởi quả pin của xe có hình giống với hình phích nước.

Pin xe đạp điện phích nước

Tung tâm điện tử 3S chuyên sửa chữa, thay thế, phục hồi pin xe đạp phích nước tại Hà Nội. Chúng tôi sử dụng lõi pin là cell pin lithium ion với các hãng sản xuất nổi tiếng, chất lượng đảm bảo: Panasonic, Sony, Samsung…

Ngoài ra chúng tôi cũng sử dụng cell pin Lipo cho xe đạp điện, nhận sửa chữa bán các loại pin xe đạp điện, phục hồi pin yếu, đổi pin cũ lấy pin mới.

Một số hình ảnh về pin xe đạp điện phích nước:

Pin xe đạp điện phích nước

Kích thước pin xe đạp điện dạng phích nước: chiều cao 375mm, chiều rộng 100mmm

Pin xe đạp điện phích nước

Khóa pin xe đạp điện phích nước

Pin xe đạp điện phích nước

Đầu sạc 4 chân và công tắc mở pin xe đạp điện phích nước

Pin xe đạp điện phích nước

Đầu sạc 1 chân và vị trí bấm kiểm tra % pin

Pin xe đạp điện phích nước

Khóa và bộ sạc điện cho pin xe đạp điện phích nước

Pin xe đạp điện phích nước

Xe đạp thể thao sử dụng pin dạng phích nước

Ngoài việc sửa chữa thay thế lõi pin xe đạp phích nước chúng tôi còn cung cấp phụ kiện đi kèm như bộ nạp điện, zắc cắm sạc… Bất cứ khi nào quý khách có nhu cầu gọi ngay cho chúng tôi theo số Hotline: 0904542020.

Cell pin Samsung INR 18650-26R 2600mAh

Giá pin Lithium-ion tiếp tục sụt giảm

Giá pin Lithium-ion

Cũng giống như các mặt hàng công nghệ. Pin Lithium-ion nhưng năm gần đây liên tục giảm giá thành, chi phí sản xuất trung bình hiện nay là 410 USD cho mỗi Kwh, giảm sáu mươi phân trăm so với năm 2007 vào mức 1000 USD. Cứ theo đà này thì các nhà sản xuất xe điện sẽ sản xuất ra những loại xe điện có mức giá tương đương so với xe chạy động cơ nhiệt.

Cell pin Samsung INR 18650-32A-3200mAh.

Trên thực tế rào cản lớn nhất cho các loại xe chạy điện đã được tháo gỡ, phạm vi hoạt động của xe điện ngày càng được cải thiện. Ngày nay những chiếc xe điện chạy với quãng đường gần 300km là hoàn toàn có thể làm được. Các trạm sạc nhanh cũng dần dần được phát triển trên các loại đường cao tốc hoặc trong thành phố, và yếu tố quan trọng nhất làm giảm giá thành của xe điện đó là giá pin đang liên tục giảm, các nhà máy sản xuất pin được đặt ở Trung Quốc và các nước Đông Nam Á cũng là một lý do góp phần vào sự giảm giá pin Lithium ion.

Đối với pin Lithium theo các nhà dự báo sẽ giảm giá xuống còn 410USD vào năm 2015, nhưng thực tế một số nhà sản xuất lớn như Nissan, Tesla đã có thể sản xuất và cung cấp với giá 300 USD vào năm 2014.

Cell pin Samsung INR 18650-26R 2600mAh

Với mức độ phát triển nhanh chóng của khoa học kỹ thuật, giá pin được dự báo sẽ giảm xuống còn 180 USD vào năm 2020. Khi đó xe điện sẽ được sử dụng nhiều hơn xe sử dụng động cơ nhiệt.

Mạch bảo vệ

Hướng dẫn ghép mạch bảo vệ pin 24V

Hướng dẫn ghép mạch bảo vệ pin 24V

Mạch bảo vệ pin là thành phần không thể thiếu của một chiếc pin xe đạp điện hoặc bất kỳ khối pin nào, nó giúp bảo vệ quá dòng xả, sạc, bảo vệ quá áp sạc, quá dòng xả giúp những cell pin an toàn và đảm bảo được chất lượng tránh trường hợp sạc pin quá đầy, quá volt hoặc xả pin kiệt quá làm pin chết.

Sau đây chúng tôi sẽ hướng dẫn quá trình ghép mạch bảo vệ pin 24V cho một khối pin 24V.

 

mach-bao-ve-pin-BMS-24V-16A-2

Trên đây là sơ đồ đấu nối mạch bảo vệ pin.

– Pin 24V được ghép 7 cell pin 3,6V nối tiếp nhau ( Hoặc ghép 10 cell 2.4V như trên hình vẽ) khi ghép như vậy sẽ được một cọc pin 24V.

– Ghép nhiều cọc pin 24V vào với nhau sẽ thành 1 quả pin 24V, nếu cell pin là loại 2000mAh thì mỗi cọc pin sẽ là 2A. Muốn có quả pin 10A thì ghép 5 cọc pin 24V như vậy.

– Đầu B- sẽ ghép vào cực âm của cọc pin.

– Đầu P- sẽ ghép vào cực âm của tải

-Đầu C- sẽ ghép vào cực âm của sạc

– Đầu B+ sẽ là cực dương của tải, sạc.

Lưu ý : Các đầu ra nên chọn loại dây to để khi xả với dòng lớn không bị cháy dây dẫn đến cháy pin.

Kiểm tra : Đo điện áp giữa đầu B+ và P- nếu điện áp bằng điện áp trên quả pin thì mạch bảo vệ đã hoạt động.

Trên đây là các thông số và đặc tính của sản phẩm

Quý khách hàng có nhu cầu mua sản phẩm vui lòng liên hệ  với chúng tôi

Hotline : 0904542020

Website : http://pinxedapdien.net/

Website : http://3s-solutions.com/product-category/mach-bao-ve-pin-bms/

 

Huong-dan-sua-pin-Lion

Hướng dẫn sửa pin xe đạp điện

Trung tâm công nghệ và giải pháp 3S xin hướng dẫn các bạn kiểm tra pin xe đạp điện như sau :

Hướng dẫn sửa pin xe đạp điện hỏng cell

– Kiểm tra cell pin : các cell pin khi sử dụng một thời gian sẽ yếu, các bạn tháo rời từng cell và kiểm tra dung lượng, điện áp xem những cell nào yếu để thay thế.

– Khi đã tìm được cell yếu các bạn đưa vào máy hàn cell và ghép cell lại.

– Đi mạch bảo vệ cho pin

– Bọc cách điện cách nước bằng màng bọc chuyên dung.

Như vậy quá trình sửa pin đã xong.

Quý khách hàng có nhu cầu mua sản phẩm vui lòng liên hệ  với chúng tôi

Hotline : 0904542020

Website : http://pinxedapdien.net/

 

pin nano

Pin Lithium trọn đời, một phát minh mới của khoa học hiện đại

Pin Lithium trọn đời, một phát minh mới của khoa học

Các nhà nghiên cứu đến từ Đại học California, Irvine (UIC) đã phát minh ra một loại pin lithium có phần lõi được cấu tạo từ các sợi nano có thể được sạc lại hàng trăm ngàn lần.

Đây là một bước tiến rất lớn trong lĩnh vực công nghệ, tạo ra nền tảng giúp chúng ta thật sự tạo ra được những viên pin có khả năng sử dụng qua hàng trăm hoặc thậm chí là hàng ngàn năm. Chúng cũng sẽ giúp kéo dài thời lượng sử dụng pin của các loại máy tính, điện thoại thông minh, ô tô và các thiết bị trong tàu vũ trụ.

 Mye Le Thai và viên pin lithium làm từ nano. Nguồn ảnh: UIC

Mye Le Thai và viên pin lithium làm từ nano. Nguồn ảnh: UIC

Người đứng đằng sau khám phá quan trọng có tính cách mạng trong kỹ nghệ pin điện này là Mya Le Thai, một nữ nghiên cứu sinh gốc Việt đang chuẩn bị lấy bằng Tiến Sĩ tại Đại Học UCI.

Các nhà khoa học từ lâu đã tìm cách áp dụng dây nano vào việc chế tạo pin. Một sợi nano có thể mỏng hơn hàng ngàn lần so với sợi tóc của con người, tính dẫn rất cao và có diện tích bề mặt lớn giúp lưu trữ và lưu chuyển electron dễ dàng.

Tuy nhiên, những sợi nano lại vô cùng mong manh và không phù hợp để sử dụng trong việc nạp và xả pin nhiều lần. Khi sử dụng các sợi nano để chế tạo một viên pin lithium-ion thông thường, chúng bị nở ra, giòn hơn và bắt đầu rạn nứt.

Các nhà nghiên cứu của UCI đã giải quyết vấn đề này bằng cách phủ một dây nano làm từ phân tử vàng bằng một lớp vỏ chất mangan dioxide. Sau đó chúng được nhúng vào chất điện phân làm bằng gel Plexiglass. Sự kết hợp này đã giúp cho sợi nano bên trong trở nên bền vững hơn nhiều lần.

Cell pin Panasonic NCR18650B 3400 mAh 3.7v

Trưởng nhóm nghiên cứu, nữ tiến sĩ Mya Le Thai đã thí nghiệm loại pin này bằng cách nạp và xả pin đến 200.000 lần trong ba tháng mà không phát hiện bất kỳ sự thay đổi nào trong công suất, điện năng và các sợi dây nano.

Khám phá này xảy rất tình cờ. Khi Mya đang thử nghiệm một số hợp chất hóa học, cô đã phủ toàn bộ các sợi dây nano bằng một lớp gel rất mỏng. Và từ đó Mya bắt đầu nhận thấy được sự khác lạ của viên pin.

Theo Reginald Penner, Trưởng khoa Hóa Học tại UCI, trong những thí nghiệm của mình, Mya Le Thai đã nạp đi nạp lại điện cho cấu trúc sợi nano do cô chế tạo hàng trăm ngàn lần. Ông Penner cho biết, thông thường loại sợi này chỉ nạp chừng 6-7.000 lần là bị hủy.

Các nhà nghiên cứu nghĩ rằng oxit kim loại dẻo đã khiến cho sợi nano trở nên linh hoạt hơn và chống lại nứt gãy.

Các điện cực phủ mangan dioxide giữ hình dạng của nó tốt hơn nhiều, làm cho nó một lựa chọn đáng tin cậy hơn”, Mya Le Thai nói. “Nghiên cứu này chứng minh rằng một viên pin dựa trên điện cực dây nano có thể có một cuộc đời dài và chúng tôi có thể thực sự tạo ra loại pin như thế này“.

Nghiên cứu này được tiến hành với sự phối hợp của Đại học Maryland và vốn tài trợ từ Bộ Năng lượng Hoa Kỳ.

Nữ nghiên cứu sinh gốc Việt phát minh ra pin lithium trọn đời. Mya Le Thai đã nghiên cứu về công nghệ nano trong chương trình cử nhân tại Đại Học UCLA. Cô làm trưởng phụ tá giáo sư tại UCI trong hơn 2 năm sau đó.

Pin Lithium ion

Năm 2015, cô đến Washington D.C. làm việc tại Trung Tâm Nghiên Cứu Năng Lượng Tiên Phong thuộc Bộ Năng Lượng Hoa Kỳ, trước khi trở về lại UCI đảm nhận một số công việc tổ chức cho các ban nghiên cứu về công nghệ nano cho trường đại học.

Hiện nay Mya Le Thai đang theo đuổi chương trình Tiến Sĩ Hóa Học Vật Lý tại UCI.

 

Xe đạp điện Trợ lực Nhật Bãi

Xe đạp điện Nhật cũ giá rẻ

Cửa hàng xe đạp điện trợ lực Nhật cũ – ĐC: 101 D4 TT Thành Công, Ba Đình, Hà Nội . Chuyên bán các loại xe đạp điện cũ của Nhật. Xe còn mới 80 đến 90%.

Ưu điểm, khung nhôm, chạy pin lithium, siêu bền , siêu nhẹ. Không bị hỏng vặt, khi hết điện có thể đạp như xe đạp thường với chế độ trợ lực 3 Cấp.

Hình Ảnh

Xe đạp điện Nhật bãi

Xe đạp điện Nhật bãi giá từ 4 đến 7,5tr

Xe đạp điện Trợ lực Nhật Bãi

Xe đạp điện Trợ lực Nhật Bãi giá từ 6 đến 8tr

Lưu ý: Hiện nay trên thị trường có nhiều nơi cũng bán xe đạp điện Nhật bãi với giá rẻ hơn nhưng là xe chạy Ắc Quy và Phụ tùng bị thay nội địa rất nhiều như: Baga nội, Pin sạc Trung Quốc, Lốp nội……. Quý khách hãy xem kỹ trước khi mua để chọn được sản phẩm tốt nhất

– Cửa hàng nhận sửa chữa xe đạp điện, chế độ xe đạp điện theo yêu cầu. Sửa chữa pin xe đạp điện giá tốt

Mọi chi tiết xin vui lòng liên hệ:

Kho xe đạp điện Nhật Bãi

Hotline: 0904 54 2020

sua pin xe dap dien

Sửa pin xe đạp điện tại Hà Nội

Kho pin xe đạp điện chuyên nhận sửa pin xe đạp điện tất cả các hãng. Phục chế pin hỏng, thay cell pin, reset mạch pin ,thay thế mạch bảo vệ , mạch sạc pin xe đạp điện.

1. Pin xe đạp điện Bridgestone

2. Pin xe đạp điện Hk bike

3. Pin xe đạp điện Geoby

4. Pin xe đạp điện Honda