Sạc pin xe đạp điện

Hướng dẫn cách sạc pin cho xe đạp điện

Bạn đang sở hữu một chiếc xe đạp điện? Để giúp bạn tiết kiệm chi phí cũng như giúp tăng tuổi thọ cho xe đạp điện chúng tôi sẽ hướng dẫn các bạn cách sạc pin cho xe đạp điện đúng cách. Biết sạc pin cho xe đạp điện mang lại nhiều lợi ích tuyệt vời.

Sạc pin cho xe đạp điện có quan trọng không?

Nhiều khách hàng khi mua xe đạp điện thường cho rằng chỉ cần cắm sạc là xong. Tuy nhiên khi sạc pin cho xe đạp điện rất quan trọng. Sạc điện đúng cách là yếu tố rất quan trọng, ảnh hưởng đến chất lượng của xe trong quá trình sử dụng vì nếu sạc không đúng cách có thể gây ra tình trạng cháy nổ, và sạc điện đúng cách pin sẽ bền hơn, bạn sẽ tiết kiệm tiền thay thếpin mới trong quá trình sử dụng.

Sạc pin xe đạp điện

Hướng dẫn sạc pin cho xe đạp điện đúng cách

Để sạc pin hiệu quả nhất không nên vừa đi về là cắm sạc điện ngay, vì bình còn đang nóng, cần chờ bình ắc quy nguội mới nên cắm điện

Thời điểm tối ưu nhất để sạc pin xe điện là khi vạch báo còn 30%. Không nên để xe cạn kiệt pin rồi mới sạc.

Thời gian sạc đầy pin khoảng từ 2 – 4 tiếng đồng hồ. Tuy nhiên thời gian có thể thay đổi tùy vào lượng pin còn trong bình và dung lượng của quả pin mà chiếc xe điện đang sử dụng.

Sạc pin xe đạp điện

Những lưu ý khi sạc pin xe đạp điện:

  1. Chỉ sử dụng sạc pin chính hãng để sạc điện cho pin xe đạp điện. Vì sao lại như vậy? Sử dụng các dòng sạc không chính hãng, sẽ có sự chênh lệch về nguồn điện, hoặc tiếp xúc, điều này khiến pin kém đi sự tích điện, và nếu nguy hiểm có thể gây ra chập cháy.
  2. Sử dụng ổ cắm cố định dành cho việc sạc xe đạp điện. Trong quá trình sạc cần hạn chế tình trạng đang sạc lại rút ra, sau đó lại cắm vào.
  3. Sử dụng xe cần sạc thật đầy thì đi, gần hết điện thì sạc ( còn 1 – 2 vạch điện chứ không phải hết hẳn ).
  4. Tránh thường xuyên sử dụng cạn kiệt pin
  5. Nhiệt độ quá nóng và lạnh đều gây hại cho pin
  6. Tránh để pin ở mức 0% quá lâu
  7. Cất trữ pin ở mức 50%, khi không sử dụng xe

Qua bài viết hy vọng đã có thể giúp ích thêm cho các bạn sạc xe đạp điện hợp lý và an toàn. Chúc các bạn thành công!

Pin xe đạp điện honda

5 dòng xe đạp điện chạy pin đáng mua nhất hiện nay

Hiện nay có nhiều hãng sản xuất xe đạp điện khác nhau. Mỗi hãng sản xuất xe đều có những ưu điểm riêng vì vậy xe đạp điện được phân làm hai loại đó là xe chạy pin và xe chạy acquy. Có nhiều người không thể phân biệt được đâu là xe chạy ắc quy, đâu là xe chạy ắc quy. Bài viết dưới đây chúng tôi sẽ giới thiệu cho các bạn biết Top 5 dòng xe đạp điện chạy pin đáng mua nhất hiện nay.

Pin xe đạp điện Yamaha

Ưu điểm của dòng xe đạp điện chạy pin

Trước khi đến với top 5 loại xe đạp điện chạy pin chất lượng tốt nhất cùng chúng tôi điểm qua một vài ưu điểm nổi bật của dòng xe đạp điện chạy pin:

Kiểu dáng mẫu mã nhỏ gọn, phù hợp với nhiều lứa tuổi

Xe đạp điện sử dụng pin quãng đường đi được dài hơn (Trung bình 80km/lần sạc) so với xe chạy ắc quy.

Có tuổi thọ cao hơn so với những dòng xe chạy ắc quy. Tuổi thọ của pin được tính bằng số lần sạc trung bình một quả pin có tuổi thọ từ 900 – 1000 lần sạc như vậy khi sử dụng xe đạp điện thời gian phải thay pin mới khoảng 3 năm. Trong khi đó nếu sử dụng ắc quy thì sau 1-2 năm để xe hoạt động bình thường bạn phải thay ắc quy mới.

Khích thước nhỏ hơn, gọn hơn so với xe chạy ắc quy.

Bên cạnh những ưu điểm tuyệt vời như đã nêu trên xe chạy pi có một nhược điểm đó là giá thành cao hơn so với ắc quy. Tuy nhiên bạn không nên băn khoăn nhiều về giá cả bởi vậy người xưa mới có câu:”Đắt xắt ra miếng”. Hãy là người tiêu dùng thông thái nhé các bạn.

Một số dòng xe đạp điện chạy ắc quy đáng mua nhất hiện nay

Pin xe đạp điện honda

Xe đạp điện Honda

Pin xe đạp điện

Xe đạp điện Bridgestone

Pin xe đạp điện Yamaha

Xe đạp điện Yamaha

Pin xe đạp điện HKBike

Xe đạp điện HKBike

Pin xe đạp trợ lực Panasonic

Xe đạp điện trợ lực Nhật bãi

Vừa rồi chúng tôi đã giới thiệu cho bạn top 5 loại xe đáng mua nhất hiện nay. Ngoài ra còn nhiều một số loại xe chạy pin như: Xe đạp điện Hitasa, xe đạp điện Giant… tùy thuộc vào nhu cầu sử dụng và túi tiền để bạn có thể lựa chọn được chiếc xe điện ưng ý nhất, phù hợp nhất.

Cell pin Samsung INR 18650-20R 2000mAh

Cấu tạo pin Lion

Cấu tạo pin lion

Cấu tạo một viên pin Li-ion hình trụ cơ bản gồm: Vỏ ngoài, cực dương, cực âm, màng ngăn cách điện và dung môi.

Cực dương (Positive) còn gọi là Cathod được cấu tạo từ Lithium cacbonat oxide (LiCo2). Có cấu trúc phân tử bao gồm phân tử Oxide coban liên kết với nguyên từ Lithium. Khi có dòng điện chạy qua, nguyên từ Lithium dể dàng tách khỏi câu trúc tạo thành ion dương Lithium, Li+.

Cực âm (Negative) cấu tạo từ graphene (than chì) có chức năng lưu giữ các ion Lithium L+ trong tinh thể.

Màng ngăn cách điện (seperator) là mỏng làm bằng nhựa PE hoặc PP nằm giữa cực dương và cực âm, có nhiều lỗ nhỏ có chức năng ngăn cách giữa cực dương và cực âm nhưng vẫn cho các ion Li+ đi qua. Một số pin màng ngăn cách có khả năng khít lại khi nhiệt độ cao, không cho Li+ đi qua.

Dung dịch điện phân: là chất lỏng lấp đầy cực dương, cực âm và màng ngăn, chứa LiPF6 và dung môi hữu cơ, chứa rất ít nước ( thấp hơn 0.001%) vì Lithium tác dụng với nước. Dung dịch có chức năng như vật dẫn các ion Li+ từ . Các lá dài được quấn lại thành nhiều vòng, ép chặt với nhau, ở giữa chúng là dung dịch điện phân như hình. Lớp vỏ bên ngoài thường làm bằng kim loại để nén chặt các lớp vật liệu bên trong. Pin còn được trang bị lỗ thoát khí để tránh để pin nổ khi áp suất bên trong tăng cao.

Pin Lithium ion có nhiều ưu điểm như : Chu kỳ sạc xả lớn, sạc bất cứ lúc nào cũng không ảnh hưởng đến tuổi thọ của pin .

Bên cạnh đó nó vẫn tồn tại một số nhược điểm : Pin lithium ion bị suy giảm chất lượng theo thời gian, dù cho bạn có xài hay không. Pin lithium – ion phải được bọc trong lớp vỏ bằng kim loại , và dung môi điện phân dễ cháy nổ nếu pin bị va đập , biến dạng.

Hơn nữa, cuộc sống ngày càng phát triển mang đến nhiều điều sáng tạo, trong đó có các thiết bị đeo được như Smartwatch hay Smartphone cong, đòi hỏi viên pin phải cong theo thiết bị để tăng tính thẩm mỹ , thời trang. Pin Lithium ion không đáp ứng được điều đó.

Vì những nhược điểm trên, ngày nay các nhà sản xuất đang chuyển sang sử dụng một loại pin tốt hơn, khắc phục những nhược điểm và duy trì những ưu điểm của pin Lithium ion.

Mạch bảo vệ pin 12V

Mạch bảo vệ pin

Mạch bảo vệ pin là gì ?

Mạch bảo vệ pin là một hệ thống quản lý pin cho phép quản lý và kiểm soát của một cọc pin ghép nối tiếp. Một bộ vi xử lý trung tâm được lập trình giao tiếp giữa một hoặc nhiều các cọc pin với  bộ sạc và tải.

ghép cell pin lion

Ghép cell pin Lion thành cọc pin 24V ( 7 cell 3.7V nối tiếp )ghép cell pin lion 36V

 

Ghép cell pin Lion thành cọc pin 36V ( 10 cell 3.7V nối tiếp)

Mỗi cọc pin khi ghép vào mạch bảo vệ bao gồm một đầu sạc, một cảm biến. Mạch bảo vệ pin bao gồm nhiều  cảm biến pin kết nối với nhiều cọc pin.Một vi điều khiển xử lý tín hiệu được các cảm biến pin đưa về,từ đó sẽ biết được điên áp trên mỗi cọc pin và từ đó đưa ra quy trình sạc từ bộ sạc. Trong một chu kỳ sạc bộ sạc cung cấp một số dòng điện nạp vào môi cọc pin, sạc được kết nối  tất cả các cọc  pin và mỗi cọc  pin lại nhận được một dòng điện nạp từ bộ sạc khác nhau.

mach-bao-ve-pin-BMS-24V-16A-22

 

Mạch bảo vệ pin 24V-16Ah

Trong chu kỳ sạc, điện áp và nhiệt độ của pin có thể sạc lại được theo dõi bởi các đơn vị xử lý trung tâm lập trình bằng các thông số mà  cảm biến đưa về.Để tìm hiểu rõ hơn về quá trình xả sạc pin các bạn tham khảo bải viết này

Quý khách hàng có nhu cầu mua mạch bảo vệ  xin vui lòng liên hệ với chúng tôi

Hotline : 0904542020

Cell pin Samsung INR 18650-26R 2600mAh

Giá pin Lithium-ion tiếp tục sụt giảm

Giá pin Lithium-ion

Cũng giống như các mặt hàng công nghệ. Pin Lithium-ion nhưng năm gần đây liên tục giảm giá thành, chi phí sản xuất trung bình hiện nay là 410 USD cho mỗi Kwh, giảm sáu mươi phân trăm so với năm 2007 vào mức 1000 USD. Cứ theo đà này thì các nhà sản xuất xe điện sẽ sản xuất ra những loại xe điện có mức giá tương đương so với xe chạy động cơ nhiệt.

Cell pin Samsung INR 18650-32A-3200mAh.

Trên thực tế rào cản lớn nhất cho các loại xe chạy điện đã được tháo gỡ, phạm vi hoạt động của xe điện ngày càng được cải thiện. Ngày nay những chiếc xe điện chạy với quãng đường gần 300km là hoàn toàn có thể làm được. Các trạm sạc nhanh cũng dần dần được phát triển trên các loại đường cao tốc hoặc trong thành phố, và yếu tố quan trọng nhất làm giảm giá thành của xe điện đó là giá pin đang liên tục giảm, các nhà máy sản xuất pin được đặt ở Trung Quốc và các nước Đông Nam Á cũng là một lý do góp phần vào sự giảm giá pin Lithium ion.

Đối với pin Lithium theo các nhà dự báo sẽ giảm giá xuống còn 410USD vào năm 2015, nhưng thực tế một số nhà sản xuất lớn như Nissan, Tesla đã có thể sản xuất và cung cấp với giá 300 USD vào năm 2014.

Cell pin Samsung INR 18650-26R 2600mAh

Với mức độ phát triển nhanh chóng của khoa học kỹ thuật, giá pin được dự báo sẽ giảm xuống còn 180 USD vào năm 2020. Khi đó xe điện sẽ được sử dụng nhiều hơn xe sử dụng động cơ nhiệt.

Pin xe đạp điện

Nguyên lý hoạt động của pin Lithium ion

Nguyên lý hoạt động của pin Lithium ion

Nói đến pin Lithium ion thì có thể rất nhiều người biết, nhưng nói đến cấu tạo và nguyên lý hoạt động của pin Lithium ion thì rất ít người trong số chúng ta biết được điều này. Clip sau sẽ mô tả một cách cơ bản nguyên lý làm việc của Pin Lithium ion.

Quý khách hàng có nhu cầu mua sản phẩm vui lòng liên hệ  với chúng tôi

Hotline : 0904542020

Website : http://pinxedapdien.net/

Website : http://3s-solutions.com/product-category/mach-bao-ve-pin-bms/

 

Mạch bảo vệ

Hướng dẫn ghép mạch bảo vệ pin 24V

Hướng dẫn ghép mạch bảo vệ pin 24V

Mạch bảo vệ pin là thành phần không thể thiếu của một chiếc pin xe đạp điện hoặc bất kỳ khối pin nào, nó giúp bảo vệ quá dòng xả, sạc, bảo vệ quá áp sạc, quá dòng xả giúp những cell pin an toàn và đảm bảo được chất lượng tránh trường hợp sạc pin quá đầy, quá volt hoặc xả pin kiệt quá làm pin chết.

Sau đây chúng tôi sẽ hướng dẫn quá trình ghép mạch bảo vệ pin 24V cho một khối pin 24V.

 

mach-bao-ve-pin-BMS-24V-16A-2

Trên đây là sơ đồ đấu nối mạch bảo vệ pin.

– Pin 24V được ghép 7 cell pin 3,6V nối tiếp nhau ( Hoặc ghép 10 cell 2.4V như trên hình vẽ) khi ghép như vậy sẽ được một cọc pin 24V.

– Ghép nhiều cọc pin 24V vào với nhau sẽ thành 1 quả pin 24V, nếu cell pin là loại 2000mAh thì mỗi cọc pin sẽ là 2A. Muốn có quả pin 10A thì ghép 5 cọc pin 24V như vậy.

– Đầu B- sẽ ghép vào cực âm của cọc pin.

– Đầu P- sẽ ghép vào cực âm của tải

-Đầu C- sẽ ghép vào cực âm của sạc

– Đầu B+ sẽ là cực dương của tải, sạc.

Lưu ý : Các đầu ra nên chọn loại dây to để khi xả với dòng lớn không bị cháy dây dẫn đến cháy pin.

Kiểm tra : Đo điện áp giữa đầu B+ và P- nếu điện áp bằng điện áp trên quả pin thì mạch bảo vệ đã hoạt động.

Trên đây là các thông số và đặc tính của sản phẩm

Quý khách hàng có nhu cầu mua sản phẩm vui lòng liên hệ  với chúng tôi

Hotline : 0904542020

Website : http://pinxedapdien.net/

Website : http://3s-solutions.com/product-category/mach-bao-ve-pin-bms/

 

Huong-dan-sua-pin-Lion

Hướng dẫn sửa pin xe đạp điện

Trung tâm công nghệ và giải pháp 3S xin hướng dẫn các bạn kiểm tra pin xe đạp điện như sau :

Hướng dẫn sửa pin xe đạp điện hỏng cell

– Kiểm tra cell pin : các cell pin khi sử dụng một thời gian sẽ yếu, các bạn tháo rời từng cell và kiểm tra dung lượng, điện áp xem những cell nào yếu để thay thế.

– Khi đã tìm được cell yếu các bạn đưa vào máy hàn cell và ghép cell lại.

– Đi mạch bảo vệ cho pin

– Bọc cách điện cách nước bằng màng bọc chuyên dung.

Như vậy quá trình sửa pin đã xong.

Quý khách hàng có nhu cầu mua sản phẩm vui lòng liên hệ  với chúng tôi

Hotline : 0904542020

Website : http://pinxedapdien.net/

 

pin nano

Pin Lithium trọn đời, một phát minh mới của khoa học hiện đại

Pin Lithium trọn đời, một phát minh mới của khoa học

Các nhà nghiên cứu đến từ Đại học California, Irvine (UIC) đã phát minh ra một loại pin lithium có phần lõi được cấu tạo từ các sợi nano có thể được sạc lại hàng trăm ngàn lần.

Đây là một bước tiến rất lớn trong lĩnh vực công nghệ, tạo ra nền tảng giúp chúng ta thật sự tạo ra được những viên pin có khả năng sử dụng qua hàng trăm hoặc thậm chí là hàng ngàn năm. Chúng cũng sẽ giúp kéo dài thời lượng sử dụng pin của các loại máy tính, điện thoại thông minh, ô tô và các thiết bị trong tàu vũ trụ.

 Mye Le Thai và viên pin lithium làm từ nano. Nguồn ảnh: UIC

Mye Le Thai và viên pin lithium làm từ nano. Nguồn ảnh: UIC

Người đứng đằng sau khám phá quan trọng có tính cách mạng trong kỹ nghệ pin điện này là Mya Le Thai, một nữ nghiên cứu sinh gốc Việt đang chuẩn bị lấy bằng Tiến Sĩ tại Đại Học UCI.

Các nhà khoa học từ lâu đã tìm cách áp dụng dây nano vào việc chế tạo pin. Một sợi nano có thể mỏng hơn hàng ngàn lần so với sợi tóc của con người, tính dẫn rất cao và có diện tích bề mặt lớn giúp lưu trữ và lưu chuyển electron dễ dàng.

Tuy nhiên, những sợi nano lại vô cùng mong manh và không phù hợp để sử dụng trong việc nạp và xả pin nhiều lần. Khi sử dụng các sợi nano để chế tạo một viên pin lithium-ion thông thường, chúng bị nở ra, giòn hơn và bắt đầu rạn nứt.

Các nhà nghiên cứu của UCI đã giải quyết vấn đề này bằng cách phủ một dây nano làm từ phân tử vàng bằng một lớp vỏ chất mangan dioxide. Sau đó chúng được nhúng vào chất điện phân làm bằng gel Plexiglass. Sự kết hợp này đã giúp cho sợi nano bên trong trở nên bền vững hơn nhiều lần.

Cell pin Panasonic NCR18650B 3400 mAh 3.7v

Trưởng nhóm nghiên cứu, nữ tiến sĩ Mya Le Thai đã thí nghiệm loại pin này bằng cách nạp và xả pin đến 200.000 lần trong ba tháng mà không phát hiện bất kỳ sự thay đổi nào trong công suất, điện năng và các sợi dây nano.

Khám phá này xảy rất tình cờ. Khi Mya đang thử nghiệm một số hợp chất hóa học, cô đã phủ toàn bộ các sợi dây nano bằng một lớp gel rất mỏng. Và từ đó Mya bắt đầu nhận thấy được sự khác lạ của viên pin.

Theo Reginald Penner, Trưởng khoa Hóa Học tại UCI, trong những thí nghiệm của mình, Mya Le Thai đã nạp đi nạp lại điện cho cấu trúc sợi nano do cô chế tạo hàng trăm ngàn lần. Ông Penner cho biết, thông thường loại sợi này chỉ nạp chừng 6-7.000 lần là bị hủy.

Các nhà nghiên cứu nghĩ rằng oxit kim loại dẻo đã khiến cho sợi nano trở nên linh hoạt hơn và chống lại nứt gãy.

Các điện cực phủ mangan dioxide giữ hình dạng của nó tốt hơn nhiều, làm cho nó một lựa chọn đáng tin cậy hơn”, Mya Le Thai nói. “Nghiên cứu này chứng minh rằng một viên pin dựa trên điện cực dây nano có thể có một cuộc đời dài và chúng tôi có thể thực sự tạo ra loại pin như thế này“.

Nghiên cứu này được tiến hành với sự phối hợp của Đại học Maryland và vốn tài trợ từ Bộ Năng lượng Hoa Kỳ.

Nữ nghiên cứu sinh gốc Việt phát minh ra pin lithium trọn đời. Mya Le Thai đã nghiên cứu về công nghệ nano trong chương trình cử nhân tại Đại Học UCLA. Cô làm trưởng phụ tá giáo sư tại UCI trong hơn 2 năm sau đó.

Pin Lithium ion

Năm 2015, cô đến Washington D.C. làm việc tại Trung Tâm Nghiên Cứu Năng Lượng Tiên Phong thuộc Bộ Năng Lượng Hoa Kỳ, trước khi trở về lại UCI đảm nhận một số công việc tổ chức cho các ban nghiên cứu về công nghệ nano cho trường đại học.

Hiện nay Mya Le Thai đang theo đuổi chương trình Tiến Sĩ Hóa Học Vật Lý tại UCI.

 

Xe đạp điện Trợ lực Nhật Bãi

Xe đạp điện Nhật cũ giá rẻ

Cửa hàng xe đạp điện trợ lực Nhật cũ – ĐC: 101 D4 TT Thành Công, Ba Đình, Hà Nội . Chuyên bán các loại xe đạp điện cũ của Nhật. Xe còn mới 80 đến 90%.

Ưu điểm, khung nhôm, chạy pin lithium, siêu bền , siêu nhẹ. Không bị hỏng vặt, khi hết điện có thể đạp như xe đạp thường với chế độ trợ lực 3 Cấp.

Hình Ảnh

Xe đạp điện Nhật bãi

Xe đạp điện Nhật bãi giá từ 4 đến 7,5tr

Xe đạp điện Trợ lực Nhật Bãi

Xe đạp điện Trợ lực Nhật Bãi giá từ 6 đến 8tr

Lưu ý: Hiện nay trên thị trường có nhiều nơi cũng bán xe đạp điện Nhật bãi với giá rẻ hơn nhưng là xe chạy Ắc Quy và Phụ tùng bị thay nội địa rất nhiều như: Baga nội, Pin sạc Trung Quốc, Lốp nội……. Quý khách hãy xem kỹ trước khi mua để chọn được sản phẩm tốt nhất

– Cửa hàng nhận sửa chữa xe đạp điện, chế độ xe đạp điện theo yêu cầu. Sửa chữa pin xe đạp điện giá tốt

Mọi chi tiết xin vui lòng liên hệ:

Kho xe đạp điện Nhật Bãi

Hotline: 0904 54 2020